DÁRSENA NAUTICO DEPORTIVA
Avances para su concreción
Funcionarios provinciales y municipales junto con representantes del Club Náutico Atlántico Sud estuvieron realizando un trabajo de campo con miras a la realización de la obra de la dársena turístico deportiva de la ciudad, al sur de Punta Cuevas. Participaron de la recorrida de trabajo Daniel Román por el Municipio, Juan Granada por provincia y José Demonte por la entidad deportiva.
Allí verificaron âin situâ la actual disposición del terreno; los puntos en que se trabajaría inicialmente; el sector de playa involucrado en la operación; etc.
Cabe recordar que periódicamente en instalaciones del CNAS representantes de diversos sectores vinculados con la actividad turística y náutica deportiva se reúnen a los fines de proseguir con el avance del proyecto de la dársena a ejecutarse en la zona de Punta Cuevas, participando representantes de la Municipalidad de Puerto Madryn; de la Junta Portuaria Provincial y la Administración Portuaria de Puerto Madryn; del CNAS; de la Asociación de Operadoras de Buceo; personalidades del ámbito turístico âcomo es el caso de Antonio Torrejón- entre otros. Como resultado de esas reuniones se ha presentado ante los estamentos provinciales la DDA (Declaración de Actividades) a los fines de cumplir con la legislación vigente estimándose que en breve comenzará la labor de acopio de materiales; cercado perimetral del predio y amojonamiento. Dentro del estudio de impacto ambiental se han incorporado estudios sobre sedimentación; mareas; oleaje; etc. los que darán una idea exacta del impacto que produciría un emprendimiento de las características del proyectado actualmente.
Si bien aún no hay una fecha precisa para el comienzo efectivo de la obra; por primera vez en la historia de la ciudad se está llevando a cabo una tarea integral entre diferentes estamentos de gobierno y el sector privado con miras a poder cristalizar este emprendimiento que tiene un costo estimado de unos 20.000.000 de pesos y posibilitaría contar en una primera etapa con 254 amarras
Se está trabajando con miras a lograr que el ente multilateral de crédito otorgue la financiación para la realización del estudio de factibilidad económica (paso previo al financiamiento de la obra en sí) que tiene un costo estimado de 100.000 euros y que ya se encuentra en la sede del BID para su aprobación, estimándose que en poco tiempo más estaría habilitado este tramo del empréstito con lo cual se estaría realizando el citado estudio que conlleva entre tres a cuatro meses de realización. Para la ejecución de la dársena será necesario utilizar la suma de 160.000 metros cúbicos de material (probablemente pórfido que se extraería de Sierra Chata o de la cantera que se utilizó para el Puerto de Rawson), a los fines de contar con un espacio de 370 metros de ancho por 80 de profundidad que se le ganaría al mar, desde el que parte la escollera mayor y un rompeolas menor que crean el espejo de agua donde se encuentran las 254 amarras. El plazo de obra se estima en 20 meses estimativamente.
[Anonymously Posted by: ‘An%f3nimo’]