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– Vuelos de [b]LADE[/b] durante agosto y septiembre:
$175 (ida) Ver plan Familiar 75% y menores 35% :
AYER OPERÓ EL PRIMER VUELO
LADE une Madryn y Esquel ver notaSe realizó el vuelo inaugural de la línea aérea Lade conectando a nuestra ciudad con Esquel, con una aeronave Focker 27 con capacidad para 40 pasajeros. Asimismo, se anunció un vuelo semanal más con Buenos Aires y escalas en Bariloche y Esquel con una aeronave Focker 28 (Foto).
Ayer se concretó el vuelo inaugural de Lade que une a nuestra ciudad con Esquel. Si bien dicho vuelo estaba previsto para el viernes pasado, por cuestiones climáticos se suspendió. Actualmente, los viernes, una aeronave con capacidad para 40 pasajeros -Focker 27- hace escala en Madryn, Trelew, Comodoro, Esquel, Bariloche y Buenos Aires, en dos vuelos diarios. La tarifa en vigencia por los vuelos hacia la Cordillera es de $122. El responsable de la firma en nuestra ciudad, Héctor Gallardo, adelantó que en el mes de noviembre, se agregará un vuelo los días domingos que unirá Madryn con Buenos Aires, Esquel y Bariloche. En esa oportunidad, se utilizarán las aeronaves Focker 28 que cuenta con 70 plazas para pasajeros.
————————-[Anonymously Posted by: ‘An%f3nimo’]
AMERICAN FALCON REINICIA SUS VUELOS REGULARES
Comienzan el 18 de agosto
En la tarde del miércoles el Intendente Calos Eliceche recibió en su despacho al Gerente Comercial de American Falcon, Jorge Vuletich, quien le confirmó que la aerolínea comercial volverá a operar desde nuestra ciudad con tres vuelos semanales (puiendo anexarse uno suplementario), comenzando el próximo 18 de agosto. En principio habría vuelos lunes, miércoles y domingos con la posibilidad de sumar una cuarta operación los días viernes. La intención es que exista âuna continuidad de la prestación, ya que hasta ahora no las empresas solamente operaban un período determinado…
Planta de Combustible:
habrá un aporte desde la comuna para afrontar el costo del transporte del combustible desde Trelew a Puerto Madryn, pero se está evaluando la posibilidad que exista una suerte de contraprestación por parte de la firma. No obstante aseveró que se intensificarán las gestiones ante Aeropuertos Argentina 2000 y el organismo regulador (ORSNA) para que definitivamente se solucione el problema de provisión de combustible a través de la construcción de la planta pertinente.[Anonymously Posted by: ‘An%f3nimo’]
AMERICAN FALCON:
El miercoles viajamos a BsAs en el vuelo de las 14 hs, y la verdad
que todo muy bien, el avion iba bastante vacio…Volvimos a Madryn en el vuelo del domingo que sale a las 13:55 hs de Aeroparque, tambien todo OK, aunque la comida escasa. El vuelo venia casi completo.
Pagina de American Falcon:
http://www.americanfalcon.com.ar[Anonymously Posted by: ‘An%f3nimo’]
MAR DEL PLATA – MADRYN – BARILOCHE
NUEVO VUELO DE LADE
Hay ahora unos nuevos vuelos de LADE que unen BsAs con Madryn (haciendo escala en Mar del Plata) y despues sigue para BARILOCHE, regresando el mismo dia en sentido inverso… esta bueno parece..
Consulte por ellas al 0810-810-5233
informes@lade.com.ar (contestan al toque)Tambien llega desde Parana (Entre Rios) y Comodoro Rivadavia (Chubut)
Los precios tienen hasta un 25% de descuento segun el tiempo de anticipacion, lugar de residencia y grupo familiar. Los aviones son F28 y F27.
LADE suspendió temporalmente sus vuelos a Madryn
En las últimas semanas las autoridades de la oficina comercial de Líneas Aéreas del Estado (LADE) recibieron la ingrata noticia relacionada a la suspensión de los vuelos que la empresa tenía programados hacía Puerto Madryn y que comenzaron a fines de abril. Los motivos de esta suspensión, que sería de carácter transitorio, obedece a la necesidad de realizar las reparaciones técnicas de rigor en los Focker 28 que la firma utilizaba para realizar la ruta hacia nuestra ciudad.
El convenio entre ENARSA y Aeropuertos Argentina 2000 también beneficiará a Puerto Madryn
De acuerdo a lo asegurado por Claudio Lavirgen, responsable local de Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000), la asociación entre esta empresa y la estatal Energía Argentina S.A. ENARSA, para el abastecimiento de combustible de todas las terminales aéreas del país, también beneficiará al Aeropuerto âEl Tehuelcheâ de Puerto Madryn.
Tras la Asociación entre la empresa a cargo AA2000 y ENARSA, uno de los grandes reclamos de legisladores y Municipio es âla necesidad de una construcción de una planta de combustible propiaâ, se hará realidad. Aunque, señaló Lavirgen que âdesde la Dirección de Comunicaciones de Aeropuertos Argentina 2000 todavía no hay fecha cierta de inicio de obrasâ.
… Tras la creación de la planta de combustible, se comenzará a transitar por el objetivo propuesto: abastecer a los aviones de JP1, la nafta especial para aviación.[Anonymously Posted by: ‘An%f3nimo’]
Proponen vuelos directos desde/hacia Chile:
Con este fin se reunieron autoridades locales y de LAN Chile en
la Casa del Chubut en BsAs.
http://www.chubut.gov.ar/noticias/archives/011532.php[Anonymously Posted by: ‘An%f3nimo’]
Junta promotora para gestionar vuelos
Integrantes de distintas instituciones y miembros de la Cámara de Comercio se reunieron el lunes a los fines de aunar criterios y delinear acciones sobre la necesidad de gestionar una mayor cantidad de vuelos aéreos para nuestra ciudad. Se decidió la creación de una junta, presidida por el empresario Ángel Mariotti, que se encargará exclusivamente de abordar este tema.
La ciudad aporta el 70 por ciento de los pasajeros que mensualmente arriban o parten de Trelew, única localidad en el noreste chubutense que cuenta con servicios regulares y diarios hacia Buenos Aires. El pedido se fundamentó en la diversidad de operaciones y actividades comerciales e industriales que tiene Madryn y que la tornan rentable para todas las empresas de cabotaje.
http://www.diariodemadryn.com/vernoti.php?ID=45564[Anonymously Posted by: ‘An%f3nimo’]
Comprarán aviones usados para la aerolínea Chu-Sa-Te:
Anuncian la posibilidad de comprar aviones Saab usados, pero «que estarían garantizados por un uso de unos 20 años más, y que estarían en perfecto estado», para constituir la aerolínea integrada por las provincias de Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego (a la que los graciosos de siempre han bautizado Chusate)
http://rawsonline.com/ensantacruz.htm[Anonymously Posted by: ‘An%f3nimo’]
A Madryn la pasaron por alto ?
Largo trecho entre lo dicho y lo hecho…Nuevo vuelo de LADE entre Buenos Aires y el Sur con escala en Mar del Plata
La empresa Líneas Aéreas del Estado (LADE) implementará todos los días miércoles, desde el 9 de noviembre próximo, un nuevo vuelo, ida y vuelta, entre Buenos Aires y el sur del país, con escala en Mar del Plata. Así lo informó el Ente Municipal de Turismo (EMTUR).La frecuencia se sumará a las similares que habitualmente realiza los jueves y viernes de cada semana. La ampliación del servicio, fundamentalmente en verano, lleva por objetivo facilitar el movimiento turístico que recibe la ciudad de la zona patagónica.
El nuevo vuelo partirá los miércoles del aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires, a las 7, con arribo al aeropuerto Brigadier de la Colina de Mar del Plata a las 7.45, para continuar a las 8.15 hacia Comodoro Rivadavia, pasando luego por San Julián, Gobernador Gregores, Río Gallegos y El Calafate, para concluir en Ushuaia a las 12.15.
Desde la ciudad más austral del mundo el vuelo partirá el mismo día a las 13 y tras recorrer las mismas localidades llegará a Mar del Plata a las 16.30, para reanudar el itinerario a las 17.15 hacia Buenos Aires y tener arribo en la capital del país a las 18. La frecuencia se mantendrá durante toda la temporada estival.
«Ideamos este vuelo con la intención de unir tres polos turísticos del verano, como lo son Mar del Plata, El Calafate y Ushuaia, llevando y trayecto gente desde esos tres destinos, lo que le permitirá precisamente a esta ciudad tener turistas sureños en muy pocas horas», dijo Oscar Oneto, gerente local de LADE, durante un encuentro con el titular del EMTUR, Carlos Patrani, a quien informó sobre la ampliación del servicio.
http://www.hostnews.com.ar/2005/prin/oct/020666.htm
[Anonymously Posted by: ‘An%f3nimo’]
Se levanto el paro de Aerolineas:
Ayer hubo un acuerdo salarial por 90 días. La empresa debió enviar un representante desde España para negociar. Y dio marcha atrás con los despidos. En Chubut hoy habrá servicio normal pero mañana seguirán las demoras. Esperan que el lunes la empresa normalice completamente los horarios en nuestra provincia. El primer vuelo partió desde Trelew a El Calafate.
http://www.diariojornada.com.ar/modules.php?name=News&file=article&sid=5000[Anonymously Posted by: ‘An%f3nimo’]
Menos vuelos hasta que aumenten los pasajes de cabotaje:
El mercado aerocomercial local no logra salir de la crisis que estalló en
2001. Los cielos argentinos están hoy menos poblados de aviones que hace
cuatro años, y la oferta de asientos de las empresas sigue siendo menor a la
de la segunda mitad de los ’90. El reclamo de aumentos salariales que
protagonizaron días atrás casi 3000 técnicos y pilotos de Aerolíneas
Argentinas fue sólo una muestra del descalabro en que se encuentra ese
negocio. Conflicto que apunta a intensificarse tras la tregua de verano si
no se modifica el vacío de políticas públicas para el sector. En la
actualidad sólo dos compañías se reparten los vuelos de cabotaje:
Aerolíneas- Austral maneja el 90 por ciento del mercado y la recién
ingresada LAN Argentina el otro 10. Ambas sostienen que la mayoría de las
rutas se opera a pérdida, y que la oferta de conexiones locales seguirá
reducida si el Gobierno no autoriza un aumento de los pasajes.[Anonymously Posted by: ‘An%f3nimo’]
No hay pasajes en LADE hasta febrero
La enorme demanda de pasajes incidió para que las autoridades de la línea aérea del Estado incorporasen una segunda frecuencia en Puerto Madryn, permitiendo comunicar a la ciudad con Buenos Aires, Mar del Plata, El Calafate y Ushuaia.
El responsable de la agencia local de LADE, Mario Gallardo, dice que âEstamos trabajando muy bien porque tenemos todos los vuelos de enero y parte de febrero completosâ, âDesde el 1 de enero hemos implementado una frecuencia más de vuelo con destino a Buenos Aires, haciendo escala en Mar del Plataâ, explicó.
Esta nueva línea tuvo una notoria recepción en la comunidad, que masivamente adquirió los pasajes que estaban disponibles para la costa atlántica y para Capital Federal.
La posibilidad de contar con vuelos aéreos en la propia ciudad y el mantenimiento de las tarifas son elementos que inciden directamente para que la comunidad se haya volcado masivamente en la compra de los pasajes aéreos de esta empresa área.Las frecuencias
Desde el primer día hábil del mes, LADE cuenta con dos frecuencias semanales a Buenos Aires. La primera es el día lunes que parte de esa ciudad a las 6 de la mañana, arribando a Madryn a las 12:15, continuando hacia Río Gallegos y Ushuaia. Por su parte, el miércoles el vuelo que llega proviene de Buenos Aires y Mar del Plata, continuando con destino a El Calafate.
La frecuencia y los destinos elegidos por Líneas Aéreas del Estado permiten tener cubiertas con vuelos las principales ciudades turísticas de la Argentina, poniendo especial énfasis en el sur del país. âPuerto Madryn es una escala inevitable para cualquier empresa de turismoâ, afirmó Gallardo, quien acotó: âNosotros tenemos que cubrir las necesidades que tiene el país en materia aérea. Por ello estamos cubriendo los principales puntos turísticosâ.
La carencia de aeronaves conspira contra las posibilidades reales de crecimiento aerocomercial de la empresa. En las esferas nacionales está evaluándose esta alternativa; aunque las posibilidades concretas de aplicar nuevos vuelos están limitadas por la disponibilidad de aviones.
âSiempre tenemos el deseo de poder contar con un mayor número de frecuencias, pero no tenemos los equipos necesarios para poder hacerloâ, indicó Mario Gallardo. âNo ingresaron los equipos prometidos, actualmente se está trabajando y esperamos que esto suceda durante el presente año; aunque no contamos con una precisión respecto a los plazosâ.[Anonymously Posted by: ‘An%f3nimo’]
Madryn no tendría nuevos vuelos a corto plazo
La temporada turística en la región patagónica es un éxito; aunque la carencia de vuelos aerocomerciales sigue siendo una falencia notoria que incide directamente en un crecimiento más profundo de los destinos turísticos.
En la edición del lunes, diario Clarín publicó una nota en la que advierte que las autoridades nacionales habrían decidido dar el visto bueno para que ocho nuevas líneas aéreas comiencen a volar en los próximos meses.
Los datos difundidos por este medio permiten establecer que la Junta Asesora de Transporte Aéreo (JATA) autorizaría a la mayoría de solicitudes que fueron presentadas en la audiencia pública del 19 de diciembre. El dato cobra mayor preponderancia porque de las nuevas empresas que serían autorizadas a realizar vuelos comerciales, tres estarán basadas en vuelos patagónicos.
La información no producirá efectos positivos en la actividad aeronáutica de Puerto Madryn porque [b]estas empresas no tendrían previsto realizar ninguna escala en el aeropuerto El Tehuelche[/b]. Por el contrario, apuntan a intensificar los vuelos con las ciudades de Trelew y Comodoro Rivadavia, así como El Calafate y Ushuaia.Las rutas
Las rutas solicitadas dan cuenta de que la firma American Jet pidió volar desde Río Gallegos hasta Ushuaia, Río Grande, Calafate y Punta Arenas. También solicitó rutas entre Aeroparque, Montevideo y Punta del Este, así como entre Neuquen, Temuco y Mendoza.
Servicios de Enlaces Aéreos Fueguinos (SEAFSA) pidió una sola ruta regular, que une Río Grande, Ushuaia, Punta Arenas, Río Gallegos y El Calafate. Por su parte, Sud América Air pidió también una, entre Ushuaia, Río Gallegos, Comodoro, Trelew, Bahía Blanca y Buenos Aires.Con planta, pero sin vuelos
La información difundida por Clarín se contrapone con la esperada confirmación de la construcción de la planta de combustible del Aeropuerto El Tehuelche; obra que será ejecutada por Repsol YPF y Aeropuertos Argentina 2000. Esta iniciativa se encuentra en proceso de aprobación por parte de las autoridades de la Fuerza Aérea Argentina, continuando con el periplo legal que permitirá, en definitiva, el pronto inicio de los trabajos para su instalación, previéndose que la misma comience a funcionar a mediados del próximo año. Todo depende del tiempo de aprobación del proyecto.
Durante mucho tiempo se aseguró que la carencia de esta obra conspiraba para que Puerto Madryn pudiera contar con vuelos comerciales regulares que ampliasen la oferta área. La nota difundida por el medio de Capital Federal refleja una de las principales carencias que la ciudad posee y que marca un rumbo difícil de torcer en el corto plazo.
La adjudicación de las nuevas rutas áreas había generado expectativas e incluso se había deslizado la posibilidad de que una empresa estuviese interesada en poder operar con Puerto Madryn, motivada por la interesante demanda de pasajes que se genera por la actividad turística y empresarial de la ciudad. Pese a todo, el destino sigue siendo relegado por otras localidades que, sin disponer del movimiento económico de Puerto Madryn, figuran entre las seleccionadas para disponer de nuevas frecuencias aéreas.
http://www.diariodemadryn.com/vernoti.php?ID=53818[Anonymously Posted by: ‘An%f3nimo’]
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